Trincerone Est, i lavori procedono a rilento e il Comune rischia di perdere finanziamenti europei. I termini, ormai sono perentori, con la scadenza prevista per la fine dell’anno e senza possibilità, al momento, di proroghe. Secondo quanto riferisce la Città, comunque, i tempi non sono così stretti, visto che la copertura procede a rilento e con gli operai che, in questi giorni, stanno provvedendo a posare le travi per la copertura su un primo tratto. Ma l’intera opera resta ancora incompleta, con il procedimento di copertura che deve procedere di pari passo secondo i tempi dettati dalle Ferrovie di Stato. Entro il 5 settembre prossimo, dunque, dovrebbe riaprire il tratto ferroviario Salerno-Mercato San Severino restato chiuso finora per i lavori sul Tricerone. Successivamente si dovrà passare ad altri tratti e sempre in collaborazione con le Fs, per non intralciare e bloccare la linea ferroviaria. Lavori che è possibile fare soltanto di notte e per un massimo di 40’, non di più, con i tempi destinati a dilatarsi. Tanto che in questi giorni da Palazzo Guerra stanno cercando di fare pressing sulle Ferrovie di Stato per poter strappare tempi più lunghi di lavoro per ogni notte, fino ad arrivare ad un massimo di un paio d’ore. Il perché del pressing dell’amministrazione comunale, arriva direttamente dal cronoprogramma che prevede la conclusione dei lavori entro il prossimo 31 dicembre. In caso contrario c’è il concreto rischio di perdere i finanziamenti europei per il completamento dell’opera. I lavori iniziarono quattro anni fa per un importo totale di 8 milioni d’euro e si trattava di realizzare un tunnel tra il ponte di via Nizza e via Dalmazia oltre alla copertura del tratto orientale della ferrovia.
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